近期国内主流油厂43%蛋白豆粕报价在3200-3300元/吨，已经在该价格区间内调整达近一个月，油厂近期成交价格在3100-3300元/吨，并且近日以来豆粕价格有上调的迹象。
据国内油厂报价显示，江浙地区现货报价较前期出现了明显的涨幅，某油厂现货结算价格已经达到了M1701+350元/吨，而华南地区某油厂报价更高，居然达到了M1701+450元/吨，如此高的价格，是不是意味着豆粕价格上涨就要开始了？
有人开始问了，不是说美国大豆丰产吗？怎么豆粕价格还上调了？这让我想到了之前经常在每年3-4月经常说的巴西交通拥堵装船速度慢导致油厂大豆供应不上，豆粕供应紧张导致了豆粕价格的上涨，而目前的情况也恰好类似。
美国大豆今年从9月中旬开始收割，收割速度今年明显慢于去年同期和五年均值，但在大豆丰产压力的打压下，豆粕价格没有出现明显的上调现象。从国庆假后开始，部分油厂因大豆库存不足，豆粕库存下降等原因使得豆粕供应偏紧，导致前期的未执行合同不能如期执行。
但从供应来看，9月海关数据统计国内进口大豆数量达719万吨，而10月船期预计大豆到港数量将达到近650万吨，且前几天美国大豆出口理事会发布大豆进口商代表团订购510万吨美国大豆，这样来看，短期内豆粕供应不会出现很大的缺口。
从需求端来看，自中秋前后开始，国内需求端备货增多，近日还出现成交放量的现象，油厂豆粕出货速度明显加快，使得豆粕库存出现了下降。
但由于正逢美国大豆收割季节，农户忙于收割大豆，出售大豆的数量较少，等大豆收割完毕，大豆装船速度将要加快，到时就能补充油厂的大豆库存，油厂豆源不足减少压榨数量，并且压榨所得的部分豆粕还将用于执行前期的豆粕合同，豆粕将变得紧张。再加上美国方面利用签订大量的大豆合同及早霜天气的影响炒作，与油厂挺价惜售联合，豆粕短期内上涨的概率比较大。
对于养殖户，建议在美国大豆未大量到港之前保持安全库存即可，但不能出现等米下锅的现象，随买随用就好，等大豆大量到港之时才合理计划补充自己的豆粕库存，减少高价备货后价格下降带来的损失。